老郭這麼玩，把內地的工資水準拉起來，其實也正中了內地政權的下懷：產業結構轉型。如果內地的節能產業（如鋰電池）因老郭胡攪一池春水，而藉勢搞活，使得更高技術層級的外商進入並尋求合作，工資和商品附加價值和大國地位則可趁勢提升。而鴻海本身就憑藉微利幫人代工，又找不到下一波產業趨勢的開拓口（富士康最大的商業對手比亞迪已經在著手開發低耗能能源商品），老郭這麼搞只是拿石頭砸自己的腳，鬧得往西部遷徙而已，嚴重點甚至會退出中國。

這種轉貼文章看似成理，但卻無法支持富士康得以繼續存在。中國人有足夠的本錢拖，也有足夠的志氣把產業市場擴及全世界。當吉利可以吃下Volvo並打算大搞節能車，我們的裕隆還在大陸夾著屁股隨人合夥求生存，兩相一比對，誰有出息???這不是滅自己威風，企業發展可不是憑民粹在搞的……