命運取決於三個因素：福、力、戒。

用車來打比方，“福”如燃油，“力”如以發動機為核心的動力系統，“戒”如剎車系統。



燃油是全部的動力來源，而動力系統是將燃油轉化為動力的必經過程，這兩者決定了車能不能跑起來，跑的速度如何。而剎車系統，是決定車的安全性的關鍵因素，而不是決定車有沒有動力。



就福德而言，福如種子，是從布施中來的，包括財布施、對別人種種幫助，及法布施等。沒有福德種子的話，再勤奮都沒用，就如地裡沒種子，天天在地里辛苦勞作，也不會有多少收穫。福德種子少的話，付出再大的努力，也收穫有限。這就是為什麼很多人很努力、也很能幹，但是從來跟好運不沾邊、一直生活潦倒的原因。所以福德種子——也就是布施起著決定性的作用。



這些福德種子，有過去世的布施，也包括現世的布施。現世培植的福報，同樣成熟得很快。只要堅持布施，最快的當天就見效了，慢的一年半載就有起色，最遠的三年五年，必定能從根本上改變命運。



“力”是指自己的勤奮努力的過程。有福德種子，也要勤奮經營、並善於經營，才有更大的收穫。同樣多的福德種子，不同的種法，收穫可以差別很大的。就如一包莊稼種子，隨便灑在地裡，然後在家裡打牌喝酒，幾乎不下地打理，這收穫肯定是非常有限的。同是這包種子，給村里勤勞且有經驗的老農民去種，可能畝產800公斤；要是學會了科學種田，也可能畝產達到1000公斤；若讓我這種四體不勤、五穀不分的人去種，也許畝產120斤（不是公斤），還擔心在地裡挑不回家。



“力”還包括在自力的基礎上，善於利用外緣、善於借勢，以及依賴佛菩薩的力量。善於借力的人，往往事半功倍。一個人就能領導一個團隊、乃至一個國家走向強盛，因為他善於借力，有領導力、統率力。不要一看到力，就只知道自己頂著大太陽流著汗幹活，這是使笨力，成就有限的。自己划船可以漂洋過海，但掛上風帆，利用季風不是更省力嗎？為什麼只會傻乎乎地、汗流浹背地划船過海呢？



人首先要有一種強大的生命力、向上的力量、堅定的力量……人的進步、社會的發展，都取決於這些力量。很多人信佛後，變得柔弱了、怕事了、畏手畏腳了，甚至不敢有所求了，也是缺乏前面所說的“力”的緣故。有的人確實是好人，但事實上並不成功，為什麼？自身缺乏這種蓬勃向上的生命力，也不善於借力，更沒有統籌力，所以看起來品行很好，在社會上成就卻有限。別以為種子多，就一定收穫多。這個力就像有了種子，還需要陽光與水土等外緣一樣，沒有這個“力”，是根本行不通的。而有的人品行不怎麼樣，偏偏在社會上很成功，讓人對佛法中所說的這些善有善報的觀念，大為動搖。實際上，這是理解有誤了。人家宿世帶來了大量的福德種子，現世在“力”方面，又應用得很到位，這樣想不成功都沒道理的。



近期我看一本很紅火的心理學著作中說到的一個案例。他在催眠過程中，讓接受諮詢的對像想像出一隻鳥，品行純正、性格柔和的人一般想像出來的是鴿子；而生命力旺盛、行動力強的人，一般想像出來的是鷹。他讓人將鴿子與鷹結合起來試試，次次都能變成鳳凰，似乎成了一個標準配方。這說明什麼？人不光是要有純正的心性，也要有強盛的生命力與行動力，這樣的心性組合，在鳥則為鳥中之鳳，在人則為人中之龍。



可能有人要說了，佛法中有講過這個力那個力嗎，我怎麼沒聽說過捏？同學們，請打開《華嚴經》，翻到《普賢行願品》這一課，跟我大聲念：“速疾周遍神通力，普門遍入大乘力，智行普修功德力，威神普覆大慈力。遍淨莊嚴勝福力，無著無依智慧力，定慧方便威神力，普能積集菩提力，清淨一切善業力，摧滅一切煩惱力，降服一切諸魔力，圓滿普賢諸行力……”



戒，是防非止惡的底線，是防止對別人的損害，同時也是自己的保護罩。持戒能防止漏福，也能避免許多不必要的災禍。戒在社會上是道德及法規，在個人是有所為有所不為。一個做事沒有底線的人，會不斷招至種種災難，種種麻煩，即使有點福，也迅速漏掉了。



戒能給我們提供有力的保障，但也要用得恰到好處。在“戒”方面過頭，怕這怕那。凡事過猶不及，戒就成了束縛手腳的東西。戒是止惡，就像汽車的剎車系統，讓我們有效規避風險的。但不善於持戒，反而又帶來不好的一面，舍小取大，才是明智的做法。即從長遠而言、從大眾而言，兩害相較擇其輕。不懂得取捨的“戒”，就像剎車過敏的汽車，經常把生命之車給鎖死了，沒辦法開了，或一開一停，跑不起來了。



總而言之，我們把福、力、戒這三條都做到位，不管先天福報如何，都能給自己的人生大幅度加力的。