如果世界上有明顯層次的釋放能量地震,主震6.0以上+餘震
而且當時最近時間範圍(前後)曾經有墜機事件時
通常連續空難機率會非常高
譬如之前南亞那種地震(空難率高,可以查一查)、及幾年前的華航空難、名古屋空難
最好不要坐飛機
地震所導致的電離層高度可能剛好影響到飛航安全
我想說的是 地震不等於空難機率增加 (因為例外也很多如台灣921時沒有明顯空難事件)
因為還牽涉到地震電離層(好像章魚觸手的漂浮層)是不是漂浮在某高度、某範圍而影響到飛航安全
反正,只要有近期 空難事件AND 地震 成立
就不要坐飛機
而且當時最近時間範圍(前後)曾經有墜機事件時
通常連續空難機率會非常高
譬如之前南亞那種地震(空難率高,可以查一查)、及幾年前的華航空難、名古屋空難
最好不要坐飛機
地震所導致的電離層高度可能剛好影響到飛航安全
我想說的是 地震不等於空難機率增加 (因為例外也很多如台灣921時沒有明顯空難事件)
因為還牽涉到地震電離層(好像章魚觸手的漂浮層)是不是漂浮在某高度、某範圍而影響到飛航安全
反正,只要有近期 空難事件AND 地震 成立
就不要坐飛機
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