我就住在武漢,土生土長的武漢人……
關於武漢的發展與現狀,我想由我來做個說明應該比較恰當吧。
上述所說的困擾了武漢十幾年的“麻木”問題,今年6月時已經徹底解決。這一次從提出方案到解決的過程,迅速得我都沒反應過來。5月20日,武漢市政府開始回收和取締有證“麻木”。10天後,“麻木”淡出江城,99.8%被收回。
這是由於市政府採取了“依法行政,有情操作”的辦法:政府籌資1‧4億多元,對三輪車除折價回收外,對自覺交車者獎勵1200元,發放過渡期生活補貼420元,對自謀職業者給予一次性補貼4000元,這樣,主動交車的最高可領回補償金一萬餘元,而且現場兌現,不打白條。與此同時,殘疾人車主還可獲得1500元的購置代步車補貼,對符合“低保”條件的車主,簡化手續及時辦理。除了鼓勵車主自謀職業,武漢市還積極幫助他們轉崗就業,計劃按1比1‧5為車主們提供崗位,各級政府千方百計騰崗、尋崗,社區挖掘開發崗位,僅社區勞動保障員、保安員崗位就有1386個。目前有近三分之一的車主實現上崗再就業。
其實,每個城市都有它自己的問題存在,關鍵在於你從哪個角度去看,你怎麼去思考。任何地方都有失業,任何地方都有貧困。我們要看到陰暗面,但不是為了就此對社會失去希望,問題總要解決,而“麻木”的消失就是解決這些問題的一個開始,一個好的開始。我對我生活了二十一年的城市,充滿了信心與希望。
關於武漢的發展與現狀,我想由我來做個說明應該比較恰當吧。
上述所說的困擾了武漢十幾年的“麻木”問題,今年6月時已經徹底解決。這一次從提出方案到解決的過程,迅速得我都沒反應過來。5月20日,武漢市政府開始回收和取締有證“麻木”。10天後,“麻木”淡出江城,99.8%被收回。
這是由於市政府採取了“依法行政,有情操作”的辦法:政府籌資1‧4億多元,對三輪車除折價回收外,對自覺交車者獎勵1200元,發放過渡期生活補貼420元,對自謀職業者給予一次性補貼4000元,這樣,主動交車的最高可領回補償金一萬餘元,而且現場兌現,不打白條。與此同時,殘疾人車主還可獲得1500元的購置代步車補貼,對符合“低保”條件的車主,簡化手續及時辦理。除了鼓勵車主自謀職業,武漢市還積極幫助他們轉崗就業,計劃按1比1‧5為車主們提供崗位,各級政府千方百計騰崗、尋崗,社區挖掘開發崗位,僅社區勞動保障員、保安員崗位就有1386個。目前有近三分之一的車主實現上崗再就業。
其實,每個城市都有它自己的問題存在,關鍵在於你從哪個角度去看,你怎麼去思考。任何地方都有失業,任何地方都有貧困。我們要看到陰暗面,但不是為了就此對社會失去希望,問題總要解決,而“麻木”的消失就是解決這些問題的一個開始,一個好的開始。我對我生活了二十一年的城市,充滿了信心與希望。
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