轉貼占星與紫微版的網友案例,看看係風水問題?

看好戲的人是居多的,喔不! 應該反過來講,不知如何下手的人居多才是.

這麼講真殘酷! 肯定會得罪人了.

二次車禍發生的實況形容的很清楚也很生動.

或許大家會有疑惑,兩次發生車禍可能住的地點不同呀!

若係如此,那麼這就是命理常講的,一個蘿菠一個坑了,偶合盤,

也就是在循迴週期差不多的時候,都會住進格局差不多的風水房子裡,

這也是為何改風水的費用比算命高太多的原因,

因為絕大部分的人,都逃不出這個局,這也是業律的一種.

回應:

那天早晨6時35分，我騎摩托車從家中向單位駛去，在路經一個十字路口時準備右轉入一道時（又是十字路口！！！！）

遇見紅燈，便停了下來，綠燈亮時，我剛發動車剛走了沒幾米，突然，

在我前面6米處橫過一輛沖紅燈的車，我馬上煞車，車稍停了下來，

但突然，又一輛車沖紅燈向我直沖過來！！！

我剛想轉下車頭讓他，那麼巧。地上剛好就有一窪水，突然，

摩托車一滑，人車又一次倒在地上，起來感覺腳痛得不行，

一看，居然劃出了一條約10釐米的傷口，又是左腳！！

（和十二年前幾乎是同一個版本，）

以上條件有幾個條件式,必須承認用時空象數射覆定理為真方能繼續推理.

1.十字路口==>路沖煞 , 附帶條件反弓路

2.右轉,左腳受傷==>路沖煞氣自閘受氣口前轉右方出煞,煞自收氣前方轉左沖射

3.前面6米處橫過一輛沖紅燈的車==>此為路沖,路大,還搭配有其他煞形

4.前車之沖有躲過==>另存在有洩煞的風水條件

5.突然，又一輛車沖紅燈向我直沖過來==>煞氣不只一個

突然且勢急==>配合路沖為引的煞,此煞高或煞角陡

6.地上剛好就有一窪水，突然，摩托車一滑，人車又一次倒在地上

遇到一漥水才滑倒==>煞氣在路彎低處聚集.

那麼會是一樓嗎? 不會,應該他是住二樓左右高度,不然就是一樓與

路面有挑高的差距,路不小,與煞距離6米以上.

當然配合其他在紫微版的陳述,如父親癌症,投資損財等可以把內巒頭格局條件

反推描述.

配合案發時間點干支與事主生肖,可以反推宅坐方位與煞氣方位.

當然,有了前面的巒頭推演之後,使用飛星盤一一核對,

也可以反推方位與坐向,起頭示範就到此結束了.

有了兩次的時間點,間隔十二年,可知玄空的太歲法為真,三合法亦為真

三元三合本一家,風水學,巒頭與理氣需要互相搭配,正反都要能推演,

方是真訣精神所在.值得深思呀!

若沒人參予討論,我也不想玩了.

PS:鍾老師三元風水陽宅班,準備在桃園開班(正規班)招生中,

意者私下洽詢.(台北班現已有三人修業中,另開新班招生中)

詳見

http://destiny.xfiles.to/ubbthreads/showflat.php?Cat=&Number=307694&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1

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玄空風水數位門

玄空風水數位門是新時代應運之新風水學派,秉承三元派風水之精義,
另創特色之數位學理架構詮釋天地人三才風水系統架構,
數即一切之理,位即一切之時間與空間.數位亦是陰陽生化萬法由此生生造化.
陰陽協調三才互動,實踐人間淨土工程.

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