1.1945年那次只是碰上類似颶風的現象,問題是要強調百幕達神祕的人,都會故意拿紐約以北的天氣報告,來證明當天天氣良好,問題是那個距離比北京到台北的還遠......而且那批飛行員的飛行經驗絕說不上豐富,因為包括教練在內都是學生,那是學長帶學弟的飛行,沒有一個是合格飛行員,但要強調百幕達神祕性的人,都會把這些人飛行總"分鐘"數,說成是總"小時"數,膨脹60倍......
2.不只這一次,大部份失蹤事件,都找得到相關根據,有一個航海家是掏空公司後失蹤,一年多後在南美被發現;有一艘船則是超載,而且發生時間還在戰時,又找得到德國潛艇在那時間那地方擊沈一艘船的紀錄,實際上是戰損而不是一般失蹤;還有一個失蹤的比較可憐,三天後被人家發現漂上岸的屍體......當然也有一個,後來調查報告發現儀器故障一大堆,全船從上到下被飆翻,但強調百幕達的人都不喜歡看失事調查報告......
3.這次巴西外海失事客機的航線,與百慕達三角的距離,差不多台灣到阿富汗的距離......接近?
基本上,上帝的指紋也好,神祕的百幕達三角也好,到國外去找都可以找得到有認真的人把那些事件理論的實際報告調出來,確認這些書的作者都已經是平均兩個字一個謊言的傢伙,官方有詳盡報告就敢賭你讀者不會去找報告,次日同一份報紙就找到失蹤者卻又賭你讀者根本不看報紙......原則上,這種報導只是騙局,而且那些傢伙非常敢騙,就是賭信這套的人絕對不會去查證他說的是否真實.
圖坦卡門法老那個神祕事件還算比較認真,因為挖墳的得罪了全球報業,所以全球報紙聯合編造故事咒他們死,你要去查證看到的證據多半絲絲入扣......最後所有挖墳的人受到的詛咒,就是76歲之前都保證活得好好的,甚至二次大戰人家機槍掃射旁邊的都死了就你怎樣也不會被打到......