愚以為, 現在的執政當局好像有點是在模糊焦點了, 個人傾向目前不贊成三通, 但是又對於政府將台灣目前經濟的窘境歸咎於"錢進大陸, 債留台灣"的說法不以為然.
現在三通, 加速產業外移這絕對是必然的現象, 如果沒有良好的配套, 台灣至少在一段時期會出現產業空洞的症候群, 時間多長不知道, 這還得看台灣的經濟體質, 萬一台灣撐不住, 經濟是會崩潰的, 因為只出不進嘛. 再者開放之後, 往大陸投資的利潤是否能夠回流, 這也是一個不能保證的問題.
但是執政當局把"錢進大陸, 債留台灣"當成是經濟惡化的罪魁禍首, 這又是在逃避責任了. 經濟惡化的主因, 執政者無能絕對是跑不掉. 當局者為了逃避責任, 搬出了種種經濟惡化的理由. 國內的投資環境讓廠商在國內無法跟海外競爭才是產業外流的主因, 如果經濟再惡化的話, 廠商會連資金都不想帶進來, 不僅大陸, 到哪都一樣. 就算定了一條法律:到大陸投資者一律處死刑, 也改變不了這樣的事實, 因為這樣是治標不治本; 但不是說不能治標, 嚴格限制的治標方式現在還是有必要的. 這也是分散風險的產業政策"有效管理", 萬一大陸方面有了什麼變化, 台灣才不會全盤皆墨.
執政者現在急於避開中國的威脅, 一心找尋可以替代中國的市場, 現在又重提了"南向政策". 當局者的構思是:東南亞也是開發中國家, 但至少比中國還要"安全", 市場也不見得比中國大陸小, 但是可以解決國內的經濟問題嗎? 至少我現在看見的, 還是無法解決. 政府財經施政的生疏, 使得國內的經濟每下愈況, 最明顯的影響就是失業率的提昇. 現在執政的叫我們不要去大陸投資, 不要用大陸人; 但是現在政府的公共工程, 像高鐵, 高雄市的捷運, 舉目皆是泰勞菲勞馬勞, 卻沒幾個台灣人. 你說, 政府都帶頭用外國人了, 請問和用大陸人有什麼差別, 我看不出來.
尤其現在政府大力推行南向政策, 以為如此貫徹可高枕無憂矣, 殊不知, 大陸已經開始在佈置天羅地網, 可以看出來嗎? 那就是大陸對於東協加一的談判. 要知道, 東協和歐盟這種組織一樣, 是一種區域性的經濟自由體, 其開放程度比什麼WTO還要開放數倍. 如果大陸一旦加入東協, 往東南亞和往大陸其實已經就一樣了. 它是屬於一種經濟完全無障礙的協定. 屆時到東南亞投資的廠商一樣可以藉由此經濟體系輕輕鬆鬆的跑到大陸去, 如果政府要禁, 恐怕自己會先被亞洲孤立, 若是希望加入, 則此趨勢更加無法避免了. 政府現在仍然毫不警覺, 蔡英文前天的那席話就可以聽出來了, 以為台灣目前經濟開放的程度可以和東協分庭抗禮, 不知道這個話有沒有經評估過而發言.
雖然我不贊成目前對大陸完全開放, 因為開放之後的衝擊台灣是不是承受的住, 這是我們必須考慮的風險. 但是若是長期對大陸採用類似鎖國政策的方針, 絕非長久之計. 真要等到為時勢, 為世界潮流, 而被迫開放的話, 為時晚矣... 台灣應該利用管制這段時期再提昇競爭能力, 如果台灣真的在世界可佔一席重要的地位, 真的具有足夠的競爭能力的話, 老實說, 是不怕任何開放的, 尤其台灣自許為亞太轉運中心, 更不可能長久完全不開放. 現在台灣的轉運地位已經逐漸的在被上海, 韓國等給取代了. 真的, 我們的時間所剩不多. 現在馬上開放是在賭命, 不開放的話是在等死, 一樣是死路一條. 現在已經不是政客玩口水戰的時候了, 難道這些人要把台灣給玩垮了他們才甘願?
如何提昇台灣的競爭力? 對不起, 在下對此才疏學淺, 無法提出完整的具體方案, 不過這就考驗著執政者的智慧了. 我覺得國父上李鴻章書中有一句:人盡其才. 我拿這句來說好了, 是非常適當的. 國內產業已經到了需要再轉型的地步了. 那就是從製造端轉型為設計端, 現在的製造端的人才和成本很容易被對岸給取代. 唯有腦力密集的設計產業, 由於世界對於專利的注重, 具有獨占性質, 很少發生會被取代的情形. 發展設計類型的產業(如IC設計業, 軟體產業)是目前台灣要提昇競爭力重要的一步活棋, 當然還有很多因素, 就留給執政者去傷腦筋吧.
順便奉勸台灣的執政當局, 別老以用意識型態治國, 這樣會讓台灣永遠都不長進, 一天到晚只會愛台灣, 愛到台灣都快窒息了. 愛之適足以害之, 切記切記啊....
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