生辰：1950年7月18日，7:00（GDMT），地點：英國倫敦

英國自二次大戰慘勝後，便幾乎未聞有何等重要人物可引領世界商務牛耳，偏偏老天就愛開英國人玩笑，在上世紀中全國吃大鍋飯的年代裡創造了這位與傳統斯文紳士形象全然扞格，但全身又充滿創業和行銷天賦的企業家。現在，布蘭遜所屬的維珍（Virgin Group）集團大小通吃，範圍囊括航空、鐵道、零售、食品、家電、通信、金融、保險和多媒體等事業，2009年總資產達2.6兆英鎊。

看到布蘭遜大盤內一貫暴強的辰星，誰敢說他不是天生的企業家？（註一）然本命辰星掛凶，又加重二宮凶相，不僅道地呈現布蘭遜的閱讀障礙，以致中學便輟學創業，也說明財務處理的不穩健。（註二）

也就是大限白—辰的1970、71年，布蘭遜憑藉著流血折扣，和開私家車兜售碟片賺了一筆錢，自己開了間唱片行，隨後更弄了錄音間，廣邀現代樂手。英國的搖滾名人麥克歐菲德也因他而獲得揚名的機會。隨後，維珍唱片的名氣越弄越大，幾成為20世紀英倫三島現代音樂的製銷重鎮。（註三）

大限月、熒，分盤雖強，本命卻有凶相，商務拓展看似紅火卻內藏瓶頸。80年中後期起，布蘭遜電視台事業版圖拓展不利，航空業則剛起步（註四），賠了不少錢；93年起又藉布萊爾政府主持國企民營化之際成立維珍鐵路公司。不巧又碰上車頭結構出問題，重創商譽。

然大限一轉羅睺，本命羅睺定位星得王冠之力；Navamsa本星、定位星皆暴強得照，通通意涵海外航空業。96年四月底（註五），維珍航空吃下比利時航線，隨後以低成本經營策略，和便利的劃位、登機服務逐次拓展營收。2000年更驚人地向世人宣布將訂購6架空巴A380超廣體客機；03年載客數更達3.8億人次，為全球第一（註六）。06年起則拓展出北美、澳洲，和非洲大陸廉價航線（註七），又提供世界各大城市航班的貴賓尊爵服務、推廣生植燃油，布蘭遜本人甚至發下豪語，表達他意圖開拓太空巡航的構想，儼然和老牌的不列顛航空平起平坐。

2007年羅—白限，事業有利，從本命看則有利資產擴充。次貸危機爆發後，布蘭遜竟像個八爪章魚一樣把視野拓展至金融保險。他既利用擠兌風潮乘勢吃下北岩銀行，為集團自95年起便成立的信貸部門拓展版圖。08年，布蘭遜更宣布將擔保英國順向及自然療法保險服務。至此，這位喜歡各種極限運動的大玩家已成為影響當代英國至深的大人物。

註一：妙的是還指出他憑「雜誌＆唱片」與「海外事業」而發達雄飛。

註二：貴格主於分盤法宮超強，然夾於凶、射於凶，可幸運暴起，又可以賠到脫褲子。不過，鎮歲雙星吉化緊密，也弔詭地意味著企業獲利能力也超強……

註三：不過1992年布蘭遜為擺平航空業虧損，不得不將維珍的商標權以1億美元賣給EMI；2007年則釋出零售部門給查維（ZAWI）集團。

註四：大限月—鎮，84年6月，Navamsa鎮強、Dasamsa太陰得力，皆主事業有驚人之舉。但本命結構有問題，加上Dasamsa鎮凶傷命主、熒惑，挑戰極大。

註五：羅—羅—羅—辰，又貴。羅睺本身就是「航太事物」的徴相星。

註六：大限羅—鎮，本命鎮星反吉且Navamsa又貴。

註七：羅—辰、羅—計，大盤辰又得力。